Reduza o seu consumo de combustível adotando pneus economizadores de energia

“The MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 and D2 range show markedly lower rolling resistance compared to previous generations,” notes Damien Bardin, Development Truck Tyre Designer. He adds, “That adds up to an estimated 5% of extra fuel savings compared to the previous MICHELIN X^® MULTI range² and you also get higher mileage.³  These low rolling resistance tyres therefore reduce the energy consumption of trucks.” 

“As gamas MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 e D2 apresentam uma resistência ao rolamento nitidamente inferior em comparação com as gerações anteriores”, observa Damien Bardin, Designer de Desenvolvimento de Pneus para Camião. E acrescenta: “Isto representa uma poupança de combustível suplementar estimada em 5% em comparação com a anterior gama MICHELIN X^® MULTI  o que também resulta numa maior quilometragem.  Estes pneus de baixa resistência ao rolamento reduzem assim o consumo de energia dos camiões”. 

À medida que os camiões elétricos se tornam mais comuns, estamos a aprender mais sobre as exigências que colocam aos pneus. Isso foi um fator importante para o lançamento dos pneus MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ 2? 

Sim, um dos grandes objetivos desta nova geração de pneus era garantir que eram adequados aos requisitos de performance específicos dos camiões elétricos, incluindo carga e binário. Adaptada aos veículos elétricos, esta nova geração oferece uma forte resistência da carcaça, uma maior autonomia e níveis de ruído otimizados.
 

Como é que estes pneus economizadores de energia oferecem também uma elevada performance em termos de segurança?

Os MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 e D2 têm o mesmo potencial de aderência que as gamas standard em matéria de tração e de travagem. Em termos de segurança, a aderência lateral em piso molhado foi melhorada. Continuam a oferecer uma aderência e uma tração duradouras em todas as condições de estrada, reconhecidas pela marcação 3PMSF . Na Michelin, não comprometemos a segurança e a qualidade.

É possível reesculturar e recauchutar pneus economizadores de energia para reduzir os custos energéticos e as emissões? 

Sim, é possível e deve ser feito! Ao comprar pneus de baixa resistência ao rolamento, está a investir numa política de adoção de pneus mais sustentáveis, com um padrão de piso que pode ser reesculturado e uma carcaça que pode ser recauchutada. “Recomendamos que faça a reesculturação e recauchutagem dos seus pneus economizadores de energia para prolongar a sua vida útil, sem comprometer a segurança”, afirma Damien. “Desta forma, otimiza totalmente o seu custo total de propriedade.” 

O seu investimento pode levar também a uma maior economia de combustível, a uma maior autonomia do veículo elétrico e a menores custos de manutenção. As frotas podem medir o impacto da reesculturação utilizando uma calculadora de impacto na sustentabilidade.
 

Como é que os pneus economizadores de energia ajudam as frotas a reduzir a sua pegada ambiental? 

“Concebemos os novos pneus economizadores de energia MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 e D2 para levar a sua frota mais longe com um menor custo e com um menor impacto ambiental”, explica Frédéric Domprobst, Designer de Pré-desenvolvimento de Pneus para Camião da Michelin. “Medimos a sua performance nas variáveis essenciais de controlo de custos, segurança e qualidade, e transição ambiental, e os resultados detalham uma melhoria substancial da performance” 

“Escolhemos a gama MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ pela sua eficiência de combustível, performance duradoura e aderência fiável. Procedemos regularmente à reesculturação, troca e recauchutagem com a tecnologia REMIX e controlamos regularmente a pressão dos pneus. Obtemos uma performance de quilometragem de 450 000 km no eixo traseiro” 
INTRA S.A., Polónia. Janeiro de 2020⁸

Os MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 e D2 são pneus de baixa resistência ao rolamento, produzem menos partículas e são 3 dB mais silenciosos do que as gerações anteriores.  Utilizando menos 1,9 kg de matérias-primas por pneu, a Michelin fabricou, no entanto, a nova geração de pneus MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 e D2 muito robusta e mais ecológica.  A carcaça resistente, fabricada com recurso às tecnologias Powercoil, Infinicoil e Duracoil da Michelin, pode ser recauchutada várias vezes para maximizar a duração da vida útil do pneu. 

Estes pneus economizadores de energia são tão robustos que pode trocá-los sem hesitar entre camiões elétricos, autocarros elétricos e veículos tradicionais com motor de combustão interna. Suportam as cargas mais elevadas (LI) 158 (+2LI), resultando numa capacidade de carga total de 8,5 t nos eixos de direção, frequentemente exigida pelos veículos elétricos, dado o peso das baterias.¹¹ 

Menos impacto negativo no ambiente, mais impacto positivo na eficiência da sua frota 

“Os MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 e D2 estão totalmente alinhados com o compromisso da Michelin de melhorar os ciclos de vida a cada nova geração de pneus”, afirma François Le Hen, Diretor de Marketing do Produto. Acrescenta ainda que: “A avaliação do ciclo de vida desta nova geração apresenta uma melhoria de até 10% ,em comparação com as gerações anteriores”.  

Ao escolher os pneus economizadores de energia MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 e D2, está a optar por aumentar a taxa de eficiência da sua frota de camiões e a sua performance operacional global.