Reduza o seu consumo de combustível utilizando pneus economizadores de energia

Os desafios económicos e ambientais pressionam cada vez mais as frotas para que adotem uma estratégia de pneus adequada. Com uma inflação ainda elevada, a redução do consumo de energia torna-se uma prioridade. A Michelin criou duas gamas de pneus economizadores de energia para o longo curso e para a utilização regional, para ajudar as frotas a controlar os seus custos energéticos. François Le Hen, Diretor de Marketing de Produtos, fala-nos disso.

François Le Hen, Diretor de Marketing de Produtos

Poderia explicar como o contexto económico e ambiental afeta o consumo de energia das frotas?

Em primeiro lugar, a Covid-19 causou inflação e perturbou a economia global. Em segundo lugar, o contexto político de 2022-2023 agravou os desafios existentes, tornando os preços da energia (combustível, gás e eletricidade) imprevisíveis. Depois, há uma escassez de condutores devido à alteração das expetativas dos condutores de veículos pesados sobre as suas condições de trabalho e a outros fatores locais. Por último, o esforço para melhorar a sustentabilidade do setor dos transportes rodoviários significa que muitas empresas têm de adaptar as suas frotas de veículos para reduzir o impacto ambiental.

Como é que este contexto afeta exatamente as frotas de veículos pesados?

Num ambiente comercial tão volátil, as frotas enfrentam margens de lucro mais baixas e têm de estar atentas à gestão dos seus custos para manterem o controlo e tomarem decisões informadas. Ao atualizar as suas frotas de camiões, as empresas devem ter em conta as normas mais recentes, o que significa adquirir veículos mais eficientes em termos de combustível. Devem monitorizar de perto todos os dados de gestão da frota, como as informações de carga e telemática dos veículos, para determinar o consumo exato de combustível por condutor e veículo. Esta informação pode então ser utilizada para orientar a atribuição de potenciais bónus de consumo de combustível ou para dar formação ecológica aos seus condutores, conforme necessário.

Além disso, as frotas devem dar prioridade à manutenção preditiva para evitar avarias dispendiosas, otimizar as despesas com pneus e reesculturar e recauchutar pneus para manter os custos de funcionamento.

Como é que os pneus de baixa resistência ao rolamento ajudam as frotas a reduzir o seu consumo de energia?

É importante saber, desde já, que a Michelin propõe atualmente dois tipos diferentes de pneus de baixa resistência ao rolamento para camiões, o que torna o produto acessível a mais frotas, em mais aplicações, do que nunca:

Estas duas gamas de pneus de baixa resistência ao rolamento reduzem o consumo de energia dos camiões. O MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ 2 e o MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ têm o mesmo potencial de aderência que as gamas standard em matéria de tração e de travagem. Na Michelin, não comprometemos a segurança e a qualidade.

Como é que os pneus economizadores de energia ajudam as frotas a reduzir a sua pegada ambiental?

Tanto a gama MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ 2 como a gama MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ reduzem a resistência ao rolamento e o consumo de combustível, o que significa menos emissões de CO2 quando instaladas num veículo a gasóleo ou a gás.

A Comissão Europeia estabeleceu objetivos ambiciosos para os fabricantes de equipamento original (OEM), que consistem em reduzir as suas emissões de CO2 em 45% em 2030, 65% em 2035 e 90% em 2040. Serão aplicadas sanções se não cumprirem estes objetivos ambientais.⁽⁵⁾

O CO2 não é a única emissão que queremos reduzir quando se utilizam pneus economizadores de energia. Com as gamas MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ 2 e MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™, tal como com os outros produtos da Michelin, a nossa ambição é reduzir as emissões de partículas de desgaste. Tal como os nossos pneus para automóveis de passageiros, estes reduzem estas emissões até 20% por quilómetro⁽⁶⁾ em relação aos seus concorrentes. As partículas de desgaste são uma preocupação ambiental crescente e esperam-se regulamentações da Comissão Europeia.

Isto significa que, ao comprar pneus de baixa resistência ao rolamento, está a investir numa política de instalação mais sustentável, com um padrão de piso que pode ser reesculturado e uma carcaça que pode ser recauchutada. O seu investimento pode também conduzir a uma maior economia de combustível, a uma maior autonomia dos veículos elétricos e a menores custos de manutenção. Meça o impacto do reesculturado na eficiência da sua frota utilizando a nossa calculadora.