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3 coisas que tem de saber sobre os regulamentos de acesso urbano

Publicado a 1 de setembro de 2021 - 3 minuto(s) de leitura

Qualquer pessoa que tenha passado algum tempo nas estradas europeias já deverá ter reparado no número cada vez maior de Zonas de Emissões Reduzidas (ZER), portagens e outras iniciativas para reduzir a poluição atmosférica. Mas o que são exatamente estas LEZs? E o que precisam os camionistas de saber antes de entrar num centro citadino? Se quiser proteger o ambiente ౼ e evitar multas pesadas ౼ continue a ler!

Ao longo do último ano, os cidadãos de todo o mundo mudaram a forma como "compram", recorrendo a vendedores online e criando um aumento inesperado nas entregas ao domicilio. Face a esta tendência e um aumento geral na poluição e ruído, as cidades de toda a Europa estão a procurar formas de reduzir o congestionamento nas estradas e melhorar a qualidade de vida dos residentes. Muitas estão implementar regulamentos de acesso urbano para reduzir o tráfego de veículos em centros de cidade muito movimentados. Eis o que precisa de saber. Mas em primeiro lugar, fala a língua dos regulamentos de acesso urbano?

As Zonas de Emissões Reduzidas (LEZ - Low Emission Zones) são áreas delimitadas de uma cidade ou área metropolitana na qual os veículos mais poluentes estão banidos.

A zona de emissões zero (ZEZ) é uma LEZ onde apenas veículos de emissões zero (ZEVs) são permitidos

A Zona de Emissões Ultra Reduzidas (ULEZ - Ultra Low Emission Zone) é uma taxa cobrada aos veículos mais poluentes em Londres Central.

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Os regulamentos variam por país e por cidade:

Se a sua viagem o levar por várias cidades ou vários países, é provável que encontre regras diferentes ao longo do caminho. Verifique os regulamento de cada cidade antes de a visitar.


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Isto é apenas o começo:

Com os olhos postos em objetivos de emissões de carbono ambiciosos, as cidades da UE vão provavelmente continuar a expandir as LEZs. Adicionalmente, estas zonas vão provavelmente evoluir de LEZs para ULEZs (o U é para Ultra) e até ZEZs (o Z é para Zero). A maior parte das alterações de zona vão ser anunciadas com um ano de antecedência, portanto esteja atento.

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Vai custar-lhe:

Estar preso no transito custa aos camionistas uma média de 63 $ por hora em tempo perdido e combustível consumido, pelo que, reduzir a congestão não é só bom para o ambiente, também é para a sua rentabilidade. Além disso, ignorar estes regulamentos também lhe vai custar. Espere pagar 80€ em Milão, Itália e Colônia, Alemanha; até 135€ em Paris, França; e 250€ em Amsterdão, Países baixos se for apanhado a infringir a lei!*

FONTES

*Valores indicativos baseados nos regulamentos atuais aplicáveis nas cidades listadas - a partir de 23 de junho de 2021 - Consulte os regulamentos aplicáveis à cidade para saber os valores precisos a pagar.

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