A fleet manager consulting computer screens
Como é que o TPMS de camião garante a segurança, a eficiência e reduz os custos da sua frota?r fleet?
Garantir a pressão correta dos pneus é crucial para a segurança e a eficiência operacional na gestão de frotas. Um sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) oferece uma solução fiável para resolver problemas comuns como a pressão insuficiente, que pode levar a avarias e incidentes na estrada. Este artigo explora o que é o TPMS, o contexto regulamentar e que solução avançada vai além dos sistemas tradicionais para maximizar os benefícios e otimizar os seus recursos para os operadores de frotas.
RESUMO:
Pneus com pressão insuficiente: uma preocupação de segurança
Conduzir com os pneus com pressão insuficiente é uma das principais causas de acidentes e avarias nos veículos. A pressão dos pneus insuficiente compromete a performance da travagem, o comportamento e a estabilidade, pondo em risco os condutores e outros utentes da estrada.
Um TPMS fornece uma solução fiável, detetando problemas de pressão insuficiente quando estes atingem um limiar crítico.
O que é um TPMS?
Um TPMS (Sistema de Controlo da Pressão dos Pneus) é um dispositivo concebido para monitorizar continuamente a pressão de enchimento dos pneus de um veículo. Alerta os condutores quando a pressão desce abaixo de um nível seguro, permitindo a tomada de medidas corretivas para evitar o risco de acidente...
Os sensores TPMS podem ser colocados em diferentes partes da roda, como a válvula, o próprio pneu ou a jante. Independentemente do método, o principal objetivo de um TPMS é detetar e comunicar a existência de pneus com pressão insuficiente, garantindo que os veículos funcionam de forma segura e eficiente.
Agora, o TPMS é obrigatório para os camiões novos na Europa
Desde julho de 2024, a regulamentação europeia exige que todos os veículos novos, incluindo os camiões, estejam equipados com um TPMS para alertar os camionistas quando os pneus têm pressão insuficiente. Esta diretiva aplica-se principalmente aos Fabricantes de Equipamento Original (OEM), garantindo a conformidade antes da venda dos veículos.
O regulamento reflete a crescente atenção dada à segurança rodoviária e à sustentabilidade, com o TPMS para camiões a constituir uma ferramenta prática para prevenir acidentes e melhorar a eficiência do combustível nas frotas.
E quanto aos camiões mais antigos?
Para os camiões não equipados com um TPMS a instalação não é obrigatória, mas continua a ser uma opção viável. Prestadores de serviços como MICHELIN Connected Fleet (especializados em soluções para operadores de frotas) oferecem soluções pós-venda que podem ser instaladas em veículos mais antigos, permitindo que os gestores de frotas beneficiem das vantagens de segurança e eficiência do TPMS de camião.
Os limites de um TPMS de camião clássico
Embora as soluções tradicionais de TPMS fornecem alertas de segurança críticos aos condutores, têm as suas limitações:
* Apenas alertas críticos: normalmente, um TPMS clássico só notifica os condutores quando a pressão de enchimento dos pneus atinge um nível crítico. Embora isto evite acidentes ou avarias, muitas vezes significa que o pneu já percorreu muitos quilómetros em condições não ideais (ou seja, com pressão insuficiente).
* Consequências dispendiosas: a pressão insuficiente conduz a um desgaste prematuro, o que implica uma substituição mais frequente dos pneus. Também aumenta a resistência ao rolamento, o que leva a um maior consumo de combustível. Ambas conduzem a custos que poderiam ter sido evitados se o aviso tivesse sido dado mais cedo.
Embora eficaz para uma segurança imediata, o TPMS clássico não promove a gestão proativa da frota ou a otimização dos custos a longo prazo.
A solução Michelin: uma abordagem proativa
A MICHELIN Connected Fleet oferece TPMS para camiões de última geração, que respondem às carências dos sistemas tradicionais, oferecendo vantagens significativas aos operadores de frotas:
- Alertas em tempo real para os gestores de frotas:
Ao contrário de um TPMS para camiões clássico, o sistema da Michelin transmite dados a cada dois minutos, fornecendo aos gestores de frota informações em tempo real através de uma plataforma baseada na nuvem.
- Manutenção preditiva:
O algoritmo avançado da Michelin não se limita a detetar desvios de pressão como também prevê potenciais problemas, como fugas de ar, antes de se tornarem críticos. Isto ajuda os gestores de frotas a planear a manutenção de forma eficaz, evitando avarias inesperadas e minimizando o tempo de inatividade.
MICHELIN Connected fleet - fleet operators
Por exemplo, se um gestor de frota sabe que um veículo tem de fazer manutenção dos pneus nos próximos 15 dias, pode decidir efetuar o serviço mais cedo se isso ajudar a otimizar a organização da frota. Este nível de previsão garante que a manutenção dos veículos é efetuada sem perturbar as operações, o que conduz a uma programação mais fácil e a menos stress para os coordenadores de tráfego e as equipas de oficina.
* Limiares personalizáveis:
Os gestores de frotas podem definir os seus próprios níveis de alerta para se alinharem com as suas políticas de gestão de pneus, assegurando uma abordagem personalizada à manutenção.
* Eficiência operacional e de custos:
Ao abordar os problemas da pressão de enchimento dos pneus com mais antecedência, a solução da Michelin ajuda a otimizar o consumo de combustível e a prolongar a vida útil dos pneus, minimizando a necessidade de reparações na estrada. Estas poupanças contribuem para uma operação de frota mais sustentável e rentável.
* Apoio alargado:
A Michelin Connected Fleet não se limita a oferecer tecnologia. Oferece uma abordagem consultiva, orientando os clientes para otimizarem as suas estratégias de gestão de pneus. Isto inclui ferramentas para voltar a emparelhar sensores após as rotações de pneus ou substituições, garantindo que o sistema permanece totalmente operacional.
Ver o TPMS de camião da MICHELIN em ação
Neste vídeo, fazemos uma apresentação das funções do nosso sistema TPMS para camiões.
Para ver este vídeo, terá de aceitar alguns cookies do YouTube. Basta clicar no botão abaixos.
Aceitar cookies do YouTubeOutros artigos para saber mais:
Precisa de mais conselhos? Descubra todos os conselhos da MICHELIN sobre pneus para camião
