MICHELIN XTE 3
MICHELIN XTE 3
Longevidade para longas distâncias
- Longevidade
- Robustez
- Produtividade
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MICHELIN X® MULTI™ : pecursos nacionais e regionais por todo o tipo de estradas
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A identificação por radiofrequência (RFID) é um dispositivo eletrónico inteligente, sem fios, que pode ser utilizado para identificar ítens especiais seguindo um sistema padrão para armazenar e transferir os dados correspondentes.
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O Símbolo 3PMSF identifica os pneus de inverno especialmente concebidos para garantir uma tração e mobilidade suficientes para a deslocação em condições invernais. Esta marcação é atribuída com base num teste regulamentar que mede a tração de aceleração em neve dura de todos os pneus novos para camiões. Um pneu pode ser classificado nesta categoria apenas passando este teste, e esta classificação é exibida através da marcação na parede lateral. Todos os pneus com a marcação 3PMSF também têm a marcação M+S.
- Reesculturável (Saber mais)
- Recauchutável (Saber mais)
Todas as dimensões (1)
Posição de reboque
Etiquetagem
Encontre todas as informações sobre a etiquetagem aqui
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Etiquetado europeio
- Classe de eficiência em consumo C
- Classe de aderência em piso molhado B
- Classe de ruído exterior de rolamento 71 dB dB
Especificações técnicas
| Produto | MICHELIN XTE 3 - 385/65R22.5 |
|---|---|
| Posição | Reboque |
| M+S | Sim |
| 3PMSF | Sim |
| RFID | Reboque |
|
Diâmetro total
Diâmetro total do pneu e não só da jante |
1074 mm |
|
Largura total
Largura do pneu entre as duas paredes laterais |
378 mm |
| Jantes aprovadas | 11.75x22.5 |
| Velocidade máxima (km/h) | 100 |
| Carga máxima por pneu individual | 9000 kg |
| Índice de carga | 160 |
| Índice de velocidade | J |
|
CAI
Código Internacional Artigo |
162527 |
Informação sobre recauchutagem
| Profundidade teórica da reescultura | 3 |
|---|---|
| Largura da reesculturado | 8 - 10 |
| Lâmina | R3 |
| Padrão de reesculturado |
|
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