MICHELIN truck tyre: MICHELIN X® MULTI Z2
Certifique-se de que o seu concessionário do camião novo equipa os pneus OE corretos
Quando se trata de camiões novos, selecionar pneus de equipamento original (OE) é um pormenor que tem impacto direto na performance do veículo, na eficiência do combustível e no custo operacional global.
Escolher os pneus OE corretos ao encomendar um veículo novo, adaptado às suas rotas e cargas específicas, pode ajudar a evitar substituições precoces, reduzir o tempo de inatividade e maximizar o valor do seu investimento. Tal como qualquer componente crítico do camião, o pneu OE correto é a base para uma frota fiável e rentável.
RESUMO:
Sugestão 1: Conhecer as suas necessidades e casos de utilização
Antes de contactar um OEM para atualizações de frotas, considere como estes componentes e especificações de camiões afetam a sua frota:
principais tipos de estrada em que os seus camiões irão circular: percursos de longa distância, regionais, urbanos ou estradas não pavimentadas
Tipo de carga: mercadorias refrigeradas, frágeis, leves ou volumosas
Potência, aerodinâmica, tamanho e categoria da cabina, estética e exigências operacionais, como a quilometragem, a robustez e a eficiência energética e de combustível
Segurança, durabilidade e custo total de propriedade são, muitas vezes, também as principais prioridades dos gestores de frotas.
Se a sua frota tiver definido objetivos de sustentabilidade, tais como reduzir as emissões de CO2, a escolha dos pneus é importante!
A calculadora de poupança de combustível da Michelin ajuda a estimar como os diferentes pneus afetam a eficiência do combustível e as emissões de CO2. Indicadores-chave como a regulamentação VECTO continuam a influenciar as decisões das frotas.
Mudar para veículos elétricos? Necessitará de peças para camião especializadas, especialmente pneus de alta qualidade adaptados aos veículos elétricos para maximizar a eficiência energética e a performance.
Sugestão 2: Comunicar abertamente e explorar todas as opções de peças e especificações do camião
Com tantos componentes para configurar, os OEM não podem ser especialistas em todos os pormenores, incluindo os pneus. É por isso que é essencial que os proprietários de frotas comuniquem claramente as suas necessidades e preferências de marca desde o início.
Sabia que...
mesmo sendo um cliente Michelin dedicado, os pneus MICHELIN podem não ser a escolha predefinida, a menos que os solicite especificamente.
Não sabe por onde começar? A equipa de vendas dedicada e website da Michelin podem orientar na seleção dos pneus OE corretos com base em:
. dimensão e tipo do veículo
. condições da estrada
. requisitos meteorológicos e mais
Também podem coordenar diretamente com os concessionários de camiões, certificando-se de que a sua seleção de pneus OE está alinhada com os objetivos de performance da sua frota, incluindo as necessidades de aplicação, orçamento e conformidade. Quando os proprietários de frotas, os concessionários e os especialistas Michelin trabalham em conjunto, evita surpresas e garante que os seus camiões estão bem equipados desde o primeiro dia.
Encontre os pneus adequados para a sua utilização:
Gama | Usage | ||||
Highway | Main roads | Urban | Worksite | Off road | |
GAMA DE PNEUS MICHELIN X® LINE | X | X | |||
GAMA DE PNEUS MICHELIN X® MULTI | X | X | X | X | |
GAMA DE PNEUS MICHELIN X® WORKS | X | X | X | X | |
GAMA DE PNEUS MICHELIN X® FORCE | X | X | |||
GAMA DE PNEUS MICHELIN X® COACH | X | X | X | ||
GAMA DE PNEUS MICHELIN X® INCITY | X | ||||
GAMA MICHELIN AGILIS | X | X | X | X | |
Depois de escolher os seus pneus, o seu gestor de conta Michelin fornecerá todos os códigos e referências necessários para partilhar com o seu concessionário do camião. Isto garante um processo de encomenda sem problemas, desde a especificação até à entrega, para que tenha sempre os pneus certos nos seus veículos.
Sugestão 3: Aprender com os profissionais ao escolher pneus OE
A compra de um camião, reboque ou frota inteira novos é um grande investimento. Por isso, vale a pena aprender com quem já o fez antes. Os proprietários de frotas e condutores experientes podem oferecer informações valiosas e práticas que ajudam a tomar decisões mais inteligentes.
Muitas frotas confiam na Michelin por uma razão fundamental: performance comprovada. Com a pontuação de Brand Power Score mais elevada entre os transportadores rodoviários mundiais, a Michelin destaca-se pela fiabilidade, confiança na marca e inovação. Mas não se trata apenas de reputação, a nossa performance é comprovada por testes rigorosos:
Os pneus MICHELIN X® LINE ENERGY duram até 30% mais do que a média (1), como confirmado num teste da DEKRA que realizou 2,5 milhões de quilómetros (1) com várias marcas líderes
Os pneus de inverno MICHELIN X® MULTI GRIP são testados em condições reais para garantir uma tração, uma travagem e um controlo superiores.
Por detrás de cada produto está um profundo compromisso com a qualidade. Os pneus de camião MICHELIN são submetidos a testes rigorosos para satisfazer as exigências dos fabricantes de equipamento original, como resistência ao rolamento, conforto, comportamento em piso molhado, eficiência de combustível, segurança, potencial de recauchutagem e muito mais. E os pneus que não cumprem os nossos padrões rigorosos? São rejeitados!
Depois de ter escolhido os melhores pneus OE para o seu novo camião, certifique-se de que sabe como mantê-los em bom estado, evitando pneus de camião furados e desgaste irregular dos pneus de camião.
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(1) Estudo comparativo de quilometragem realizado pela Michelin sob o controlo e supervisão da DEKRA (relatório de estudo n.º 19CPA11-129)
Estudo de desgaste em utilização de longo curso nas rotas de LEZO (Guipúzcoa-Espanha) para Madrid, Valladolid, Sevilha e França com 12 unidades de tração Mercedes Actros 1851 e 1848 4x2 a rebocar semirreboques de três eixos Lecitrailer. Cada veículo tem o mesmo condutor atribuído ao longo do estudo, a velocidade e o consumo médio de combustível foram obtidos a partir dos dados de telemetria dos veículos e os pesos médios dos conjuntos foram obtidos a partir dos dados do carregador da frota. Os pneus da concorrência monitorizados foram comprados no mercado pela DEKRA, os pneus de referência Michelin foram fornecidos pela marca. A performance dos pneus do semirreboque de três eixos não foi monitorizado (travagem frequente). Todos os pneus foram desmontados antes de serem reesculturados. A quilometragem utilizada para a comparação em todos os eixos das unidades de tração foi calculada a partir das médias aritméticas das quilometragens obtidas entre a posição do eixo de direção e a posição do eixo de tração para cada marca. A quilometragem dos pneus de direção Michelin é uma projeção linear para 3 mm em vez de 1,6 mm. Ou seja, uma quilometragem média de 301 198 km em vez de 362 559 km. Com uma PERFORMANCE MÉDIA DE QUILOMETRAGEM PARA TODAS AS POSIÇÕES: MICHELIN 254 481 km, GOODYEAR 184 646 km, CONTINENTAL 169 421 km, BRIDGESTONE 166 006 km, a DIFERENÇA MÉDIA é de 31,9% entre a MICHELIN e a concorrência.
