PNEUS PARA CAMIÃO DE CAIXA FECHADA

A escolha de um pneu tem de estar em conformidade com a lei e as recomendações do fabricante do veículo ou pneu ou de um organismo oficial (dimensão, índices de carga e de velocidade, estrutura, etc.).

As condições em que o pneu é utilizado devem ser tidas em consideração para garantir que a sua performance corresponde às expetativas das transportadoras.

Se houver alterações a um componente original do veículo, deve verificar se a solução proposta está em conformidade com a legislação em vigor e com os requisitos e recomendações do fabricante (consulte os regulamentos em vigor no país). Em alguns países, o veículo modificado deve receber uma aprovação administrativa.

Qualquer pneu usado ou que tenha estado envolvido num acidente deve, antes da montagem, ser cuidadosamente verificado por um profissional, para garantir a segurança do utilizador e a conformidade com os regulamentos em vigor (consulte as melhores práticas para montagem e enchimento de pneus).

A utilização incorreta de pneus ou a escolha inadequada de pneus também pode contribuir para um desgaste prematuro de determinados componentes mecânicos.

É importante usar a pressão recomendada pelo fabricante para evitar um enchimento excessivo ou insuficiente.

• O excesso de pressão pode originar um desgaste prematuro do pneu no centro do piso.

• A pressão insuficiente pode originar um desgaste prematuro nos ombros do pneu. Reduz as qualidades de aderência.

A pressão definida pelo construtor foi otimizada de acordo com a combinação entre veículo/pneu. Todas as performances foram verificadas pelo construtor com um objetivo claro: a sua segurança. Por esse motivo é imperativo consultar a pressão recomendada pelo construtor do seu veículo. Está geralmente indicado:

• num autocolante na porta no lado do condutor,

• no tampão de combustível, ou

• no manual do veículo.

A pressão recomendada para os seus pneus dianteiros e traseiros podem ser diferentes. Também poderá ver que são indicados dois tipos de pressão:

• pressão normal: esta é a pressão convencional

• pressão com carga: deve ser utilizada quando o veículo está especialmente carregado.

A pressão é indicada na unidade de pressão usada no seu país: em BAR ou em PSI (1 bar = 14,50 psi).