Que pneu?

Devo utilizar pneus para trator híbridos, para estrada e campo?

Até ao início dos anos 2000, os tratores eram equipados de forma clássica, com pneus convencionais de performance indiferenciada para todas as utilizações, tanto no campo como na estrada.

Um agricultor que precisasse de levar o arado até ao campo, fazia o transporte no seu trator, o que exigia uma pressão elevada nos pneus. Mas assim que o equipamento estava no campo, a pressão dos pneus do trator já não era adequada.

Uma pressão dos pneus elevada no campo representa uma pior performance, produtividade agrícola limitada e compactação do solo. Por outro lado, uma pressão dos pneus baixa na estrada, com uma carga elevada (o arado, no nosso exemplo) desgasta os pneus do trator muito depressa e consome mais combustível.

Por isso, a Michelin desenvolveu uma tecnologia que permite utilizar os pneus para trator para conduzir na estrada com uma pressão ajustada para o campo. Foi esta a base de desenvolvimento da tecnologia MICHELIN UltraFlex.

Permite uma utilização com uma pressão até 40% mais baixa, face a um pneu de trator convencional para uma determinada carga, e pode transportar 40% mais do que um pneu convencional com uma determinada pressão.*

Em termos concretos, um pneu de trator com a tecnologia MICHELIN UltraFlex permite conduzir com uma pressão mais baixa no campo do que um pneu convencional, o que aumenta a área de superfície do pneu em contacto com o solo, melhora a tração e, por conseguinte, a produtividade, com uma redução considerável da compactação dos solos. E sem qualquer alteração na pressão, o trator também pode ser conduzido na estrada a transportar uma carga mais pesada do que um pneu convencional.

Tal como já explicámos, é possível equipar pneus diferentes para se adequar às necessidades do seu campo. Mas nem tudo é possível, como explicaremos em seguida.

Se precisa de um pneu híbrido que ofereça um bom compromisso entre performance na estrada e no campo, o MICHELIN EVOBIB é, sem dúvida, a escolha de pneu certa para si.

Na estrada, reduz o consumo de combustível e a sua longevidade é prolongada da mesma forma como o pneu MICHELIN ROADBIB, o nosso pneu de trator para a estrada, que apresentamos abaixo.

No campo, em condições normais, o pneu MICHELIN EVOBIB oferece a mesma performance que o pneu MICHELIN AXIOBIB2, o nosso pneu de trator para o campo, que apresentamos abaixo.

Alguns agricultores e fornecedores passam muito tempo na estrada em diferentes tarefas (semear, colher...). Mas o padrão de piso convencional dos pneus de trator torna esta condução ruidosa e desconfortável.

Por esse motivo, a Michelin, que tem uma boa dose de experiência com pneus de estrada, decidiu desenvolver um pneu para trator mais adequado para este tipo de utilização, que permite a realização das tarefas nos campos. O resultado é o pneu MICHELIN ROADBIB, um pneu de trator para a estrada que também pode ser utilizado no campo.

Se passa 80% do seu tempo na estrada a puxar reboques, sempre com atenção ao consumo de combustível, e 20% do seu tempo nos campos em terrenos que não são muito exigentes, então os pneus MICHELIN ROADBIB são ideais para si.

Este pneu para trator pode ser utilizado nos campos, mas não consegue oferecer elevada tração em condições mais exigentes. É adequado para usar principalmente em estrada com um consumo de combustível aceitável, oferece bom conforto durante as deslocações e pretende oferecer uma maior durabilidade do que um pneu convencional.

Se utiliza um trator de potência reduzida para trabalho agrícola ou industrial, ou para trabalho de inverno, existe uma alternativa versátil para si: o pneu MICHELIN CrossGrip, um pneu híbrido para utilizar na estrada, com ervas e neve.

Sejam pequenos tratores, retroescavadoras, pás carregadoras ou empilhadoras telescópicas todos podem ser equipados com estes pneus para produtividade e tração.

Consoante a sua utilização, pode optar pela cor mais adequada:

PRETO para utilização intensiva na estrada
VERDE para boa aderência em relva e pastagens
BRANCO para boa aderência na neve

Devo utilizar pneus para trator híbridos, para estrada e campo?

Agricultura: necessidades diferentes

O primeiro passo da Michelin em direção à utilização híbrida

CTIS: um segundo passo para a utilização híbrida

Três pneus para trator para utilização híbrida

1. Pneus híbridos otimizados para a estrada E para o campo

O pneu MICHELIN EVOBIB é a escolha adequada para si?

Os pneus MICHELIN EVOBIB necessitam de CTIS**

2. Pneus híbridos concebidos para uma melhor condução para a estrada

O pneu MICHELIN ROADBIB é a escolha adequada para si?

Os pneus MICHELIN ROADBIB são compatíveis com o CTIS**

3. Pneus de trator concebidos para uma melhor condução no campo

O pneu MICHELIN AXIOBIB2 é a escolha adequada para si?

Os pneus MICHELIN AXIOBIB2 são compatíveis com o CTIS**

A alternativa para os tratores de potência reduzida

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O pneu MICHELIN EVOBIB é a escolha adequada para si?

Os pneus MICHELIN EVOBIB necessitam de CTIS**

2. Pneus híbridos concebidos para uma melhor condução para a estrada

O pneu MICHELIN ROADBIB é a escolha adequada para si?

Os pneus MICHELIN ROADBIB são compatíveis com o CTIS**

3. Pneus de trator concebidos para uma melhor condução no campo

O pneu MICHELIN AXIOBIB2 é a escolha adequada para si?

Os pneus MICHELIN AXIOBIB2 são compatíveis com o CTIS**

A alternativa para os tratores de potência reduzida

Agora que já sabe tudo sobre pneus de trator para utilização híbrida, escolha o mais adequado para si: