MICHELIN XTRA DEFEND E4/L4
Concebido para resistir
- Nova capacidade de carga para carregadoras de binário elevado e camiões articulados sem comprometer a deslocação no local e na estrada.
- Permite transferências de binário mais elevadas para carregadoras.
- Oferece uma carcaça e um padrão de piso versáteis em todas as dimensões de pneus de carregadoras e camiões articulados para utilizadores finais, revendedores e recauchutadores.
- Resiste a danos e furos graças a compostos de piso específicos para cada dimensão.
logo productivity increase
PRODUTIVIDADE
Nova ** capacidade de carga(1) para carregadora de rodas de binário elevado e ADT
Carcaça concebida para ** capacidade de carga de 25 750 kg / 56 779 lbs (2) com maior proteção e até 14 km numa hora sob uma temperatura exterior máxima de 47°C.
logo robustness tyre
ROBUSTEZ
Topo reforçado e resistência da cima às agressões.
Até +50%(3) de massa metálica, topo mais espesso com conceção até 5 dobras com resistência específica da borracha à agressão.
Versatility logo
POLIVALÊNCIA
Conceção de estrutura e topo reforçados para aplicações CBA/WHL
Um produto para 2 máquinas principais: um talão mais forte para carregadoras de rodas de elevado binário e uma cima e topo reforçados para aplicações CBA.
SERVIÇOS E SOLUÇÕES ASSOCIADOS
Especificações técnicas
| Produto | MICHELIN XTRA DEFEND - 29.5R25 |
|---|---|
| Diâmetro total | 73 inch |
| Largura da secção | 30 inch |
| Jantes recomendados | 25.00/3.5 |
| Circunferência de rolamento (mm) | 220 inch |
| Volume de enchimento 100% (litros) | 1142 l / 302 gal |
| Índice de carga | 200 |
| Código de velocidade | B |
| Profundidade do piso | 2.6 inch |
| Código TRA | E-4 |
| TKPH | 246 |
| CAI | 940473 |
Pressão (bar e psi) & Carga (kg e lbs)
|
bar psi |
2 29 |
2.5 36 |
3 44 |
3.25 47 |
3.5 51 |
4 58 |
4.5 65 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (kg - lbs) Dumper Articulado Grupo 1 | |||||||
|
Standard |
7800 17196 |
9050 19952 |
10300 22708 |
10900 24030 |
11500 25353 |
12750 28109 |
14000 30865 |
**IMPORTANTE
A pressão de enchimento deve ser sempre adequada para a carga por pneu, a velocidade de deslocação e o trabalho a realizar. As nossas recomendações anteriores estão sujeitas a alterações
realizadas depois da data de publicação destas tabelas (dezembro de 2020). Os dados técnicos estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.
