"Semiautomático” seria o termo mais adequado, já que o CTIS não “adivinha” as pressões adequadas dos pneus com base na carga por eixo, nem aplica as pressões sem a sua intervenção.
Quem sabe se um dia isso não será possível! Entretanto, a sua função é facilitar as alterações da pressão de ar dos pneus ao permitir a sua ativação a partir da cabina do seu trator, assim que ocorre uma alteração da configuração (tipo de terreno, alfaia, etc.).
Quando o CTIS está instalado, o técnico pode proceder à sua configuração para se adaptar a sua utilização, ao calcular a pressão de ar ótima nos pneus de acordo com as alfaias que utiliza, os reboques que reboca e o terreno que percorre e, em seguida, introduzir essa informação no painel de controlo.
Dessa forma, tudo o que tem a fazer é selecionar as pressões de acordo com a sua utilização e aplicá-las, tal como acontece com os botões programados no rádio que dão acesso direto às estações preferidas.
Por exemplo, se alternar para uma configuração com um arado no campo, basta selecionar a pressão dos pneus do trator correspondente e o CTIS faz o ajuste necessário nos seus pneus.
