Que pneu?

Pneus agrícolas: o que pode causar um desgaste irregular nos pneus?

Os pneus agrícolas não apresentam indicadores de desgaste, mas é possível verificar se existe um desgaste irregular dos pneus. Basta dar um passo atrás e olhar para os seus pneus de frente. Desta forma, poderá ver se existem partes dos seus pneus com um desgaste mais acentuado.

Também pode verificar os níveis de desgaste do pneu ao medir a profundidade entre o topo de duas saliências adjacentes numa extremidade do pneu e a parte inferior do piso com um medidor de profundidade do piso. Repita esta operação na outra extremidade do pneu. Se verificar uma diferença na profundidade entre os lados esquerdo e direito do piso, o seu pneu apresenta um desgaste irregular.

As estradas não são completamente planas, por norma são ligeiramente curvas. Se utiliza o seu trator na estrada, conduz apenas num dos lados da estrada se for uma via de dois sentidos.

Assim, nos países onde as pessoas conduzem do lado esquerdo da estrada, o desgaste será mais evidente nos pneus do lado esquerdo. Por outro lado, nos países onde as pessoas conduzem do lado direito da estrada, o desgaste será mais evidente nos pneus do lado direito.

Uma solução simples é trocar os pneus da esquerda para a direita quando verificar o início de um desgaste lateral.

O eixo dianteiro do trator é direcional e está frequentemente sujeito a vários esforços. Por exemplo, durante a lavoura do campo, o pneu que está no sulco é sujeito a um maior esforço, o que pode provocar um desajuste do eixo dianteiro.

Também é importante referir que um desalinhamento não está necessariamente relacionado com tratores antigos. O alinhamento de fábrica poderá não ser adequado para a utilização local do veículo. Uma alteração de apenas alguns milímetros pode implicar um desgaste irregular do pneu.

Existem dois tipos de desalinhamento relacionados com o paralelismo:

É importante salientar que o desgaste dos pneus devido ao desalinhamento mecânico pode afetar outras máquinas agrícolas para além dos tratores:

Nos reboques, também pode ocorrer o desgaste irregular dos pneus associado ao paralelismo ou desalinhamento entre eixos.
Nas ceifeiras-debulhadoras, o desgaste relacionado com o paralelismo ou sopé pode afetar os pneus traseiros.
As máquinas de colheita articuladas podem estar sujeitas a desalinhamento e, por conseguinte, a um desgaste irregular dos pneus.
Os pulverizadores podem apresentar um desgaste irregular dos pneus devido ao paralelismo, desalinhamento ou sopé.

Em caso de dúvida, aconselhamos a consultar um profissional que possa verificar as configurações de paralelismo e sopé, com recurso a ferramentas de medição especializadas.

E se for o momento de substituir os seus pneus, consulte as gamas concebidas especialmente para a sua utilização:

Pneus agrícolas: o que pode causar um desgaste irregular nos pneus?

Como posso verificar o desgaste irregular dos pneus ?

Por que motivo os meus pneus agrícolas apresentam um desgaste irregular ?

1 - Pressão incorreta

2 - O efeito da berma da estrada

3 - Desalinhamento do eixo de reboque

4 - Um problema de geometria

Paralelismo

Desalinhamento de convergência

Desalinhamento de divergência

Sopé

Sopé positivo

Sopé negativo

Outras máquinas agrícolas afetadas