TWEEL DA MICHELIN: UM PNEU SEM AR

Os pneus Tweel representam um progresso tecnológico significativo no setor dos pneus e têm tido um desempenho de sucesso no mercado desde 2012. Esta alternativa ao pneu tradicional permite-nos considerar uma mobilidade mais amiga do ambiente, uma melhor eficiência de combustível, pneus mais duradouros e, sobretudo, pneus sem furos.

Os pneus sem ar foram concebidos para eliminar a necessidade de manter a pressão de ar. No entanto, como qualquer outro pneu, os pneus sem ar continuam a exigir determinadas inspeções para garantir um desempenho e uma durabilidade adequados. Por exemplo, o desgaste do piso, os detritos e a sujidade, o alinhamento do veículo, a capacidade de carga e o armazenamento.

A MICHELIN já desenvolveu um protótipo de pneu sem ar para veículos de passageiros e camiões ligeiros: o MICHELIN UPTIS.

MICHELIN UPTIS (Unique Puncture-proof Tyre System - Sistema Único de Pneus à Prova de Furos) e Michelin Tweel são duas tecnologias inovadoras de pneus desenvolvidas pela Michelin, mas diferentes na sua conceção e função.

O MICHELIN UPTIS é um pneu sem ar concebido para veículos de passageiros e camiões ligeiros (em veículos de estrada), enquanto o MICHELIN Tweel está adaptado a uma gama mais vasta de veículos todo-o-terreno.

A nossa tecnologia inovadora da Michelin, o Tweel, está disponível para venda no mercado desde 2012.

Pode encontrar toda a nossa gama de produtos Tweel nos nossos revendedores.

Não se trata do mesmo tipo de poliuretano que se encontra normalmente no mercado. A polirresina é um poliuretano estrutural. É especificamente formulada para esta aplicação.

A Michelin adaptou os processos técnicos de reparação dos seus pneus de alto desempenho para a produção dos pneus radiais sem ar TWEEL®. Além disso, a Michelin desenvolveu processos próprios de fundição, injeção e colagem dos produtos TWEEL®.

Desde 2012, o pneu Radial Sem Ar TWEEL® e os seus coinventores receberam mais de 15 prémios.

• Um Prémio de Prata na categoria de Transportes foi atribuído ao MICHELIN® X®TWEEL® SSL a 26 de abril de 2013 pelos Edison Awards de 2013. Das 7156 candidaturas recebidas, 131 finalistas foram selecionados pelo Comité dos Edison Awards. O MICHELIN® X® TWEEL® foi um dos 42 vencedores, que representaram 12 categorias e simbolizam a persistência e a excelência personificadas por Thomas Alva Edison.
• O MICHELIN® X®TWEEL® SSL foi selecionado como um dos Top 50 Novos Produtos para Empreiteiros de 2013 pelos leitores da Equipment Today como um dos produtos mais inovadores da indústria para esse ano.
• Em janeiro de 2014, a Equipment World nomeou um dos “cinco produtos de construção que mudaram as regras do jogo” de 2013 para os seus Prémios de Inovação de 2014. O MICHELIN® X® TWEEL® SSL foi considerado um dos cinco produtos vencedores.
• O Dr. Tim Rhyne, investigador sénior da Michelin Americas Research and Development Corporation, foi selecionado em 2014 pelos editores da Engineering News-Record (ENR) como um dos 25 melhores Newsmakers do ano pelo seu trabalho sobre a revolucionária tecnologia de pneus radiais sem ar MICHELIN® TWEEL® em abril. Este prémio reconhece as pessoas “com paixão, dinamismo e coragem para enfrentar os desafios mais difíceis e fazer do nosso mundo um lugar melhor”.
• Em junho de 2014, a Michelin North America, Inc. recebeu o prémio Manufacturing Leadership Award na categoria de Liderança de Produto nos 2014 Manufacturing Leadership Awards para o MICHELIN® X® TWEEL® SSL pelo Frost & Sullivan's Manufacturing Leadership Council. Os prémios foram entregues em 11 categorias e galardoam empresas e indivíduos que estão a moldar o futuro da produção global. Reconhecem projetos notáveis realizados e concluídos por empresas de produção. De acordo com a Manufacturing Leadership Community, os vencedores dos prémios distinguem-se por “abraçarem a inovação revolucionária e responderem aos clientes com uma agilidade inigualável”. O prémio de Liderança de Produto, uma das categorias mais competitivas, reconhece as empresas que introduziram novos produtos disruptivos que expandem ou abrem novos mercados. O vencedor do prémio demonstra a capacidade de gerar novas ideias que conduzem a novos produtos pioneiros que mudam e criam mercados.
• Em março de 2015, a Michelin Tweel Technologies recebeu o prémio John Deere “Innovation of the Year Award” pelo MICHELIN® X® TWEEL® RELVA. Este prémio é atribuído a um grupo selecionado de fornecedores que demonstraram inovação num produto ou serviço que prestam à John Deere. A seleção dos prémios baseia-se em quatro fatores: criatividade, viabilidade, colaboração e impacto nos resultados. A John Deere criou os prémios de inovação de fornecedores em 2010 para promover a inovação na base de fornecimento da empresa e reconhecer os fornecedores que pensam de forma criativa.

- Em outubro de 2015, o MICHELIN® X® TWEEL® TURF™ recebeu uma Menção Honrosa na categoria Automóvel/Transporte no Concurso de Design Criar o Futuro 2015. Escolhidos entre mais de 1150 ideias de novos produtos enviados de 60 países, os 22 vencedores e as menções honrosas foram julgados pela inovação, capacidade de fabrico e comercialização em sete categorias. Lançado em 2002 pelos editores da revista NASA Tech Briefs para ajudar a estimular e premiar a inovação na engenharia, o evento anual Create the Future Design Contest atraiu mais de 10.000 ideias de design de produtos de engenheiros, empresários e estudantes de todo o mundo. Mais de 55 juízes de todo o mundo do conselho editorial da revista, composto por leitores e patrocinadores do concurso, analisaram os trabalhos apresentados nas categorias Aeroespacial e Defesa, Automóvel/Transporte, Produtos de Consumo, Eletrónica, Maquinaria/Automação/Robótica, Produtos Médicos e Tecnologias Sustentáveis.

Foi durante um almoço, no final dos anos 90, em Greenville S.C., que o Dr. Tim Rhyne, juntamente com o engenheiro e coinventor da Michelin, Steve Cron, teve a ideia de desafiar a tecnologia dos pneus e explorar conceitos novos e revolucionários para este componente essencial da mobilidade. Em 1999, 2000 e 2003, começaram a ser concedidas patentes sobre diferentes aspetos do conceito.

Ao longo da década seguinte, os engenheiros trabalharam diligentemente em vários protótipos do pneu Radial Sem Ar TWEEL® e, em 2005, o produto foi finalmente apresentado no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte, em Detroit, Michigan, na cadeira de rodas iBOT e no Transportador Humano Segway Concept Centaur. O lançamento comercial do X® TWEEL® SSL para mini-carregadoras ocorreu em julho de 2012.

Compostos de alto desempenho e uma área de contacto eficiente, concebidos para proporcionar uma longa vida útil, que é 2-3 vezes superior à de um pneu de ar convencional com a mesma profundidade de piso.

Um técnico pode reparar raios parcialmente rasgados, esbatendo a ponta da fenda de poliuretano para impedir a propagação da fenda, e, uma vez reparado, pode potencialmente duplicar a vida útil do raio rasgado ou cortado.