RECAUCHUTAGEM

O que é a recauchutagem?

A recauchutagem implica substituir o piso gasto de um pneu por um novo piso. É perfeita para frotas que pretendem reduzir os seus custos operacionais e a sua pegada ecológica.

A MICHELIN é pioneira: recauchuta pneus há quase um século e está sempre a desenvolver a sua tecnologia inovadora. As carcaças MICHELIN de diversas gamas foram concebidas para serem recauchutadas várias vezes. Com uma gestão profissional destinada a satisfazer as suas necessidades empresariais, a MICHELIN pode ajudá-lo a reduzir a pegada ecológica e a maximizar a rentabilidade sem comprometer a segurança.

RECAUCHUTAGEM DE PNEUS DE CAMIÃO - 100 ANOS de inovação ao serviço dos profissionais!

1923 A MICHELIN recomenda oficialmente a recauchutagem para aumentar a quilometragem

1930 A MICHELIN inventa o "Metalic", o pneu com aros metálicos

1946 A MICHELIN patenteia o Radial X

1966 A MICHELIN lança o Processo Remix

2021 É fabricado o 18.º MILIONÉSIMO pneu MICHELIN Remix em Homburgo (Alemanha),
a nossa maior fábrica de recauchutagem na Europa

2023 ECONÓMICO, FIÁVEL E ECOLÓGICO: opte também pela recauchutagem. É simples!

MICHELIN Remix^®

Os pneus recauchutados MICHELIN Remix® orgulham-se dos mesmos níveis de desempenho (segurança, robustez, eficiência, quilometragem) do que os pneus MICHELIN novos.

Laurent^® RETREAD

A marca Laurent Retread e os seus 60 anos de experiência oferecem-lhe uma solução de recauchutagem universal, e todos os benefícios de uma solução de recauchutagem Michelin.

Pneus RECAMIC

Pneus recauchutados RECAMIC recomendados pela Michelin: uma oferta única de pneus recauchutados pré-moldados, adaptados para todas as utilizações independentemente do tipo ou da marca das carcaças.

MICHELIN Remix^® 2

Os novos pneus MICHELIN jà estão aptos para MICHELIN Remix® 2

PORQUÊ RECAUCHUTAR?

A recauchutagem poupa recursos naturais, pelo que ajuda a proteger o ambiente

• Redução das emissões de CO2: A recauchutagem de 100 pneus poupa 5 toneladas de materiais e significa que mais de 6 toneladas de CO2 não são libertadas para a atmosfera.

• Menos material consumido: 1 recauchutagem = 50 quilos de matérias-primas poupadas. Em média, apenas são acrescentados 20 quilos de materiais a uma carcaça, uma poupança de 70% em comparação com um pneu recém-fabricado!

• Menos desperdício: cerca de 300 quilos a menos para um reboque de três eixos.

• Recauchutar 6 pneus para 3 eixos significa menos 6 pneus a ser reciclados!

Testemunho – North Sea Express : a sua escolha económica ajuda o planeta!

A empresa North Sea Express, sediada na Bélgica, dedica-se ao transporte de bens desde 1990. Para o seu negócio, escolheu os produtos da MICHELIN para reduzir assim a sua pegada ambiental. As nossas equipas comerciais aconselharam o modelo Multivida. Com o reesculturado e o recauchutado, os pneus duram mais tempo e otimizam as despesas. Consomem menos matérias-primas e são melhores para o planeta. É possível reduzir o orçamento e, ao mesmo tempo, respeitar o Meio Ambiente!

"Facts for Impact"

Os factos mostram o impacto da MICHELIN nos resultados do seu dia-a-dia.

LIVRO BRANCO

A competitividade, a segurança e a proteção do ambiente são questões fulcrais para os profissionais da indústria dos transportes. É por isso que dão as boas-vindas a qualquer solução que impulsione o desempenho das suas atividades e os ajude a controlar os custos operacionais.

A este respeito, a gestão dos pneus desempenha um papel essencial. Pode encontrar aqui tudo o que alguma vez quis saber sobre as soluções de extensão de vida para os pneus do seu camião: boa leitura, condução segura e longa vida aos seus pneus!

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